|
Сдает мужик экзамен в ГАИ. Гаишник спрашивает: - Что это за знак - корова внутри треугольника? - Ну как какой? Это - скотина на дороге. - Ну и где он устанавливается? - Ну как где? Сто-двести метров от поста ГАИ.
Автомобильный музей: информация, новости, статьи, реклама ...
Автомобиль ВАЗ-2101 (Жигули)
ВАЗ-2101 «Жигули» — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе.
За основу был взят Fiat 124 модели 1966 года в базовой комплектации (с 1,2-литровым двигателем и отделкой салона начального уровня). Конкретным прототипом был Fiat 124R («Russia») - фактически, ВАЗ-2101 итальянской мелкосерийной сборки, участвовавший в многочисленных испытаниях. Конструкция была доработана с учётом советских условий — увеличен дорожный просвет, усилены подвеска и кузов, задние дисковые тормоза заменены на барабанные как более стойкие к загрязнению и долговечные, добавлен «кривой стартер» (пусковая рукоятка двигателя). Снаружи появилось наружное зеркало заднего вида (слева), ручки дверей стали травмобезопасными утопленными. Была существенно изменена конструкция двигателя — распредвал перенесён в головку, увеличено расстояние между цилиндрами (чтобы можно было наращивать их диаметр). Масса автомобиля увеличилась на 90 кг. Всего в конструкцию «Фиата» было внесено более 800 изменений, как итальянской, так и советской сторонами. Основная масса работ по проекту, по признанию специалистов ВАЗ-а, всё же была произведена итальянцами.
На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, находящееся на конвейере до настоящего времени.
| КУЗОВ |
| Тип кузова |
Седан |
| Количество дверей |
4 |
| Количество мест |
5 |
| Длина |
4073 мм |
| Ширина |
1611 мм |
| Высота |
1440 мм |
| Колесная база |
2424 |
| Колея передняя |
1349 |
| Колея задняя |
1305 |
| Объем багажника минимальный |
325 л |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Расположение двигателя |
Спереди, продольно |
| Объем двигателя |
1198 см3 |
| Тип цилиндра |
Рядный |
| Количество цилиндров |
4 |
| Ход поршня |
66мм |
| Диаметр цилиндра |
76 |
| Cтепень сжатия |
8.5 |
| Газораспределительный механизм |
ohc |
| Количество клапанов на цилиндр |
2 |
| Система питания |
Карбюратор |
| Мощность |
64/5600 л.с |
| Крутящий момент |
89/3400 н*м |
| Топливо |
АИ-92 |
| ТРАНСМИССИЯ |
| Передаточное отношение главной пары |
4.3 |
| Привод |
Задний |
| Кол-во передач (мех коробка) |
4 |
| ПОДВЕСКА |
| Тип передней подвески |
Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески |
Винтовая пружина |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| Тип рулевого управления |
Червячный редуктор |
| ТИП ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Барабанные |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ |
| Объем топливного бака |
39 |
| Время разгона (0-100 км/ч) |
22 c. |
| Максимальная скорость |
140 км/ч |
| Расход топлива на шоссе |
6.9 л/100км |
| Расход топлива в городе |
9.4 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл |
9.2 |
| Клиренс |
170 мм |
| Снаряженная масса автомобиля |
955 кг |
| Размер шин |
155 SR13 |
|